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- 深圳地铁6号线科学馆站暗挖隧道贯通 计划2020年通车
- 作者：今日轨道交通网
- 来源：深圳市轨道交通
- 2018.12.1
- 2018年11月28日，深圳地铁6号线科学馆站站后折返线暗挖隧道顺利贯通，为2019年3月6号线二期工程深圳北站至科学馆站区间段实现贯通打下了坚实基础。
深圳地铁6号线分一、二期工程，一期工程线路起自深圳北站，终于松岗站并与地铁11号线换乘，线路全长约37.6公里；二期工程起自深圳北站，终于科学馆站，线路全长约11.7公里。按照计划，6号线一期、二期工程将在2020年同步建成通车。
- 郑州地铁2号线二期预计2019年底试运营
- 作者：今日轨道交通网
- 来源：高速铁路与轨道交通
- 2018.11.30
- 地铁5号线将于明年上半年开通试运营，郑州地铁“十”字线网2号线二期建设也传来好消息。11月5日，建设中的郑州地铁2号线二期工程首次对媒体开放。记者了解到，目前地铁2号线二期所有车站主体结构封顶和隧道贯通已完成，各车站也开始装饰装修，随后经过一系列调配调试后，预计2019年底通车试运营。届时，从惠济区核心片区可直接乘坐地铁抵达新郑机场，将来还可延长至正在建设中的郑州高铁南站。
- 深圳地铁10号线雪甘区间右线隧道顺利贯通 预计2020年通车
- 作者：今日轨道交通网
- 来源：高速铁路与轨道交通
- 2018.11.30
- 2018年11月3日，深圳地铁10号线雪甘区间(雪象站-甘坑站)右线盾构机由实推转空推顺利到达接收竖井。
这标志着雪甘区间右线盾构隧道顺利贯通，为后续联络通道施工创造了有利条件，为完成隧道双线贯通提供了保障。
雪象-甘坑区间右线全长1185米，由一工区中铁16局负责施工。该区间地质情况复杂，上软下硬地层较多，地下水丰富，刀具磨损严重，多次带压换刀。
深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路，南起福田口岸、北至平湖中心，直接连通福田、龙华和龙岗，是支撑中部转型升级的重要客运通道。线路全长29.2公里，全部为地下敷设，共设站24个，覆盖了深圳整个中部发展轴。
开工开通时间：工时间为2014年12月31日，预计2020年可开通试运营。
- 台达宣布与CODESYS集团携手推出全新运动控制解决方案
- 作者：今日轨道交通网
- 来源：中达电通股份有限公司
- 2018.11.30
- 全球自动化大厂台达11月28日于德国“2018纽伦堡国际电气自动化展”(SPS/IPC/Drives/Nuremberg，以下简称SPS)宣布，台达与市场领先的工业运动控制软件公司- CODESYS集团旗下3S-Smart Software Solutions GmbH (以下简称3S) 合作推出全新运动控制解决方案。3S 的CODESYS 平台符合IEC 61131-3规范，提供其中运动控制整合平台，广受市场青睐。台达于今年展会中首推搭载CODESYS运动控制平台的主机型PC-Based 工业控制器MH2系列，之后将陆续推出其他产品，为全球的客户，提供功能更强大、更友善、可轻松快速导入现有机械设备的运动控制方案。
