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  • 沪通铁路江南段开始铺设铁轨 南北并进2020年通车
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:高速铁路与轨道交通
  • 2018.11.4
  • 最近,沪通铁路建设不断传来好消息,前两天跨江大桥桥面沥青正式摊铺,昨天江南常熟段也已经开始铺轨。这就是说,离通车越来越近了。 记者在现场看到,施工人员正在铺设每段25米长的工具轨。据介绍,工具轨就是类似建公路时修的施工便道。这些工具轨是预先在铺轨基地组装完成后,再运到现场来的。由于施工路段桥梁比较多,作业难度大,轨排运距较远,目前铺轨进度相对比较缓慢。 据了解,工具轨铺设完成后将进行机建养护,然后施工人员再将这些工具轨更换成每段为500米的长轨,每段长轨相互一连接就形成整个钢轨,达到投运标准。 沪通铁路自2014年动工,预计于2020年建成通车。
  • 四川泸州城北高铁站设计方案调整 预计年底动工开建
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:高速铁路与轨道交通
  • 2018.11.4
  • 泸州高铁建设备受市民关注。10月14日,记者从泸州城北高铁站建设项目部获悉,泸州站进站部分将由原来的路基进站设计,改为高架桥进站设计。目前,正在进行相关土地的征拆工作和部分前期工程,有望年底动工开建。
  • 成蒲铁路联调联试 力争2018年内开通运营
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:高速铁路与交通交通
  • 2018.11.4
  • 2018年10月14日上午,由多辆不同功能组成的综合检测列车从成都西站快速通过驶往温江方向,标志着新建成都至蒲江铁路正式进入联调联试。成蒲铁路将伴随扩能改造后的成都西站力争在年内开通运营。 联调联试是新建铁路开通运营前的关键步骤,是铁路运营部门联合建设、设计、施工、监理等单位对线路质量的一种综合性检测手段。联调联试期间,铁路部门通过在新建成的线路区段开行确认单机、试验列车、综合检测动车组等方式,并按照不同速度等级对线路接触网、轨道结构、信号通信、防减灾及客运办理等功能进行全景式检查测试,为线路开通运营提供重要的技术保障。
  • 环渤海高铁可行性研究报告已完成评审 计划12月开工
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:高速铁路与轨道交通
  • 2018.11.4
  • 2018年10月8日获悉,环渤海潍烟高铁可行性研究报告已完成评审!环渤海潍烟高铁计划将于今年12月开工建设,力争2021年完工通车。 规划中的环渤海高铁由哈大高速铁路(大连―沈阳段)、秦沈客运专线(沈阳―秦皇岛段)、津秦高速铁路(秦皇岛―天津段)、津潍高速铁路(天津―潍坊段)、潍烟高速铁路(潍坊―烟台段)、青荣城际铁路(烟台―威海―青岛段)组成。其中,哈大、秦沈(已并入京哈铁路)、津秦高铁等段早已建成通车,大连到营口、秦皇岛、唐山、天津滨海新区,已经有高铁和动车开行,青荣城际铁路也已开通运行。 潍烟高铁规划路线分为两个通道,其中二号通道南下至平度接入青岛地铁14号线(平度北站)和潍莱高铁(平度北站)。 环渤海高铁建成后意义重大,目前,天津到青岛需要4个多小时,未来只需不到2小时;天津到烟台需要5个多小时,未来只需2个小时左右;威海至北京时间需要6个多小时,未来只需要3个多小时。
 
 
 
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