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- 山东滨州至东营高铁今年年底前或能具备开工条件
- 作者：今日轨道交通网
- 来源：高速铁路与轨道交通
- 2018.9.19
- 滨州—东营高铁，总长度49.5公里，其中东营市境内41.5公里，黄河大桥主跨720米，计划由济青高铁公司会同沿线地市投资建设，目前中国铁路设计集团公司已完成可研报告，正在进一步修改完善。
加快推进滨州—东营高铁规划选址意见、用地预审等审批要件办理，力争2018年月11完成项目可研报告批复。
加快编制滨州—东营高铁黄河大桥洪评报告，及早开展大桥勘察设计，力争2018年年底前具备开工条件。
- 徐盐铁路2标“四电”房屋 场坪填筑正式开始施工
- 作者：今日轨道交通网
- 来源：高速铁路与轨道交通
- 2018.9.19
- 近日，徐盐铁路2标“四电”房屋场坪填筑施工正式开始，为站后“四电”工程施工打下了坚实的基础。
新建徐宿淮盐铁路是江苏省东西向铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一。位于徐州市境内的徐盐铁路站前2标由中国水电四局承建，正线长度50.171千米。徐盐铁路2标“四电”房屋用地共计16处，其中包括合建警务用房、信号中继站、牵引变电所、分区所、AT所、通信基站、视频铁塔等，其场坪填方均采用改良土填筑。
- 江苏连淮扬镇铁路三座站房初步设计获正式批复 为年内开工奠基
- 作者：今日轨道交通网
- 来源：高速铁路与轨道交通
- 2018.9.19
- 近日，连淮扬镇铁路扬州南站、高邮站、宝应站站房初步设计获铁路总公司正式批复，连淮扬镇铁路扬州段铁路站房前期工作取得突破性进展，为年内连淮扬镇铁路扬州段铁路站房开工奠定了坚实的基础。
根据批复，扬州南站站房面积增加至28000平米，高邮站站房面积增加至5000平米，宝应站站房面积增加至9000平米。扬州南站、高邮站站房均采用线侧下式+线下式布置，投资概算分别为36240万元、10191万元，宝应站站房采用线侧平式布置，投资概算为12290万元。为方便乘客，扬州南站设置了母婴候车室及VIP候车室，加宽了候车厅与出站厅通廊宽度，预留换乘条件。
- 四川宜宾港进港铁路将于年底开建
- 作者：今日轨道交通网
- 来源：高速铁路与轨道交通
- 2018.9.19
- 2018年8月24日，记者从宜宾港获悉，宜宾港进港铁路将于年底开建，建成后将有效解决铁水联运“最后一公里”的衔接。
- 渝昆高铁通过审批 年内有望开建
- 作者：今日轨道交通网
- 来源：高速铁路与轨道交通
- 2018.9.19
- 2018年8月27日，来自中国铁路总公司的消息称：渝昆高铁项目通过审批，有望2018年内开工建设；其中重庆至宜宾段建设工期4年，宜宾至云南段建设工期6年。
该项目将加快形成重庆南向高铁大通道。渝昆高铁建成后，重庆到昆明只需2.5小时。
在今年全市交通工作会上，市交委透露：力争年内开工建设渝昆高铁。今年5月，市交委称，渝昆高铁可研报告编制和铁路总公司审查工作已全部完成。
