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基于人工智能感知技术------新一代机车电子添乘系统!
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:富士隆科技
  • 发布时间:2017.9.19

    记得,乔布斯说过一句话:“只有偏执狂,才能改变历史,所有的发明家,都是破坏性的活动”今天苹果所有的创新,都是来源于从0至1,在自己的认知领域,你不需要懂,只听我的,让用户把时间花在有意义的事情上。

  龙铁高科新一代机车电子添乘系统,基于破坏性的基因,与其长期在这个领域里面深耕,做出了一系列的创新,一切都是为了安全,我们只做细分化领域里面的一个“螺丝钉”

极致工匠,感动客户为目标,持续为用户创造最大的价值。

    龙铁高科是富士隆科技旗下高端品牌,富士隆科技创建于2006年创立于中国深圳,经过十年的发展,已成为在铁路领域具有雄厚技术和研发实力的专业化高新技术企业,公司始终专注于产品的安全与和谐,实用性与体验性的发展策略,在轨道交通智慧物联领域构筑了端到端的解决方案。

    公司致力于不断提升机车运行大数据处理技术、视频分析识别技术、传感器技术和嵌入式系统开发技术,是国内优秀的音视频编码、智能分析产品、智能传感器及微光夜视成像技术提供商,面向铁路安全提供定制化、专业化音视频分析解决方案,在国内众多客户中得到了广泛的应用,赢得了客户的信任与好评。2014年参与了南车株洲电力机车厂SS4型电力机车音视频装置研发,所有指标在众多企业中脱颖而出,赢得了用户的极致口碑, 公司参与研发的铁路机车行车安全装置目前成功应用于中石化集团,钢铁集团,矿业集团,地方铁路运输与铁路局机务段,完成各种机车安装上千台,公司坚持以“智慧轨道,安全护航”为目标,以行业的高度认知已任,用户的参与为导向,不断推陈出新,以优秀的技术、优秀的品质、完善的服务立足于市场.

    展望未来我们“聚合精英力量,整合行业优势资源”,继续领跑智能分析和传感技术分析应用领域,为我国铁路安全产业化的发展做出不懈努力。

 

 

    铁路交通事故频繁发生的今天,对驾驶员的驾驶安全性关注程度越来越高。根据统计数据,在铁路上因为驾驶员过度疲劳导致的事故越来越高,于是对驾驶员注意力的关注便显得格外重要。

目前市场上大部分针对司机疲劳驾驶的方案都是通过实时采集司机的面部特诊,尤其是眼睛部位的状态图像持续比对检测,从而判断司机是否处于精神疲劳状态,而这个过程中,人脸识别是关键。但是目前基于可见光的人脸识别技术都是会受到光照影响,特别是完全在室外行走的列车,其环境千变万化,可见光人脸识别技术根本没有办法解决光照对识别效果的影响

龙铁高科基于近红外识别技术,为了减弱环境光对成像的影响,主动光源的强度需要高于环境光,但是强光会对人眼产生干扰,降低用户舒适度,因此,主动光源最好位于不可见波段,如:红外、紫外 等。长期照射紫外容易对人的皮肤和眼睛造成永久性伤害,中远红外波段成像会损失物体表面的大多数信息,一般不用于物体成像,因此近红外波段成为最好的选择,如:850nm

 

近红外人脸识别技术 很大程度上解决了人脸识别中的光照影响,其能为人脸识别提供不受环境光影响的、高质量的人脸图像。 主动近红外人脸成像设备一般包括如下几个单元:1). 在相应波段强度高于环境光的主动近红外光源,主动光源与摄像头置于同一位置;2). 能够接收近红外光的摄像头;3). 窄带滤光片,置于摄像头镜头外,允许近红外光通过的同时过滤环境光。由于主动光源会随着距离的增大而衰减,因此人与光源(摄像头)之间的距离一般为50-100厘米。

光照对于人脸识别的算法,难度很大,现市场上面大部分都采取面部与眼部特证提取法,龙铁高科基于近红外识别技术的机车精神疲劳识别系统可同时提供司机瞭望,打手机,吸烟,离位等动作的精准识别,识别率在95%以上,发现异常报警来时刻提醒司机注意安全驾驶,同时可将每一个违章的记录通过本地录像叠加方式或远程管理方式上传到服务器

2)黑夜是铁路行车事故高频发生的时间段,昏暗不明的环境催化了各种路况事故的发生机车普通摄像系统在黑夜环境下无法清晰成像,红外补光技术虽然能在低照度下清晰成像,但只能形成黑白图像,丢失重要的色彩信息。龙铁高科超星光级摄像系统解决司机晚上行车问题,为安全带来更佳体验

龙铁高科超星光摄像系统,采用高感光sensor,搭配大光圈的镜头,并配备优异的ISP图像处理技术,在夜晚无任何辅助光源的情况下,可呈现清晰彩色图像,满足铁路用户不同场景下够用、好用需要。目前已广泛应用于铁路机车路况摄像监控场景。

随着铁路行车需求的不断提高,晚上行车已成为众多司机的难题。普通摄像机在黑夜环境下无法清晰成像,红外补光技术虽然能在低照度下清晰成像,但只能形成黑白图像,无法分辨红绿黄灯,对于事故的分析依据起不到关键性的作用,龙铁高科超星光级摄像机不但可以远距离分辨红绿黄灯的色彩,还可以远距离识别轨道上的人,物体等最远距离达到1公里,为用户带来更佳体验。

下图为某铁路机务安装实例:

 

 

 

 

  龙铁高科超星光级摄像机,夜间拍摄效果表现优异,可清晰还原现场环境,提升各种物体的细节辨识度,更好满足用户24小时全天侯监控需要。龙铁高科超星光摄像系统除了满足上述需求外,还具备以下功能:

  1:独有WDR技术,强光抑制功能、特别是晚上行车时,对方的灯光照射到机车前玻璃上方时,眼前白茫茫的一片,相信很多司乘人员都有同感,龙铁高科超星光摄像系统,深入用户场景,不断提高产品的实用性与体验性,

 2:独有的双重去雾技术,由于是雨天与雪天行车时,对于室外的摄像系统是一种全新的考验,摄像机玻璃上朦胧一片,对于取证,难度较大。龙铁高科超星光摄像系统具有特殊的玻璃防雾与电子防雾技术,轻松应对特殊环境

 3:远距离监控技术,可以在800-1000米分辨人或障碍物,对于司机来讲,可以在规定的时间内采取应急措施。避免事故的发生, 这些核心技术与实战场景不断锤炼龙铁高科产品的精工之路。

 

 
 
 
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