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夜战变电所
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:高速铁路与轨道交通
  • 发布时间:2018.12.12

    (记者 常魁星  通讯员 何欣 雒亚琴)12月8日晚23:00,连镇铁路扬州南牵引变电所施工现场灯火通明。凛冽的寒风中,中铁武汉电气化局上海分公司连镇项目部的建设者们在有条不紊地进行沟槽开挖、混凝土浇灌等施工,天泵车、搅拌机等机械作业车的轰鸣声与混凝土倒灌声演奏出拼抢工期的欢快乐曲。一幅“挑灯夜战”图跃然纸上。


    中铁武汉电气化局上海分公司连镇项目部承建的连镇铁路站后四电工程涉及通信、信息、信号、电力及牵引供电等五个专业。其中牵引供电工程包括新建3座AT牵引变电所、6座AT分区所、3个AT所、1座开闭所。原计划工程于2020年8月底开通,今年8月底,中国铁路上海局集团有限公司调整了节点工期,要求于2019年年底开通,2019年6月30日完成主体工程。

    工期紧、任务重;扬州南牵引变电所前期物资供应紧张;施工现场基坑开挖、混凝土浇筑安全风险高;入冬以来,扬州大雾雨连绵不断,温度急骤下降成为施工生产顺利进行的拦路虎。
    为确保工程节点高效完成,项目部把工程安全质量管理放在重要位置,为一线施工人员提前备好雨鞋、雨披、物料防扩膜等抗水工具。项目领导班子成员亲临现场监督安全、把关质量、指导技术,晚上召集劳务队伍负责人对当天工作量完成情况详细梳理,对遗留工作和存在问题逐一讨论解决;并根据每周质量、安全、进度等完成情况,对劳务公司实行综合评比考核,确保工程保质保量快速推进。建设者们开启“白加黑”工作模式,掀起年末突击施工大干热潮。
   “金刚葫芦娃们,争分夺秒,坚持就是胜利,我们不能在关键时刻掉链子!”当晚凌晨2点,夜空中飘起了细雨,变电作业队长鲁钢为连续作业了十余个小时的施工人员加油鼓劲。这场鏖战一直持续到凌晨三点半,建设者们才拖着疲惫的身躯回宿舍。稍作休息后,于凌晨五点五十又进入现场开始新一天的劳作,累了,在工地临时搭建的板房里眯着眼打个盹;渴了,喝口矿泉水润润嗓子……后勤人员送餐到工地;这样的鏖战每天都在上演着,一直持续了半个月之久。
    汗水的付出结出了硕果。目前,上海分公司连镇项目部扬州南牵引变电所基础浇筑工程已完成,虽然受冷空气影响带来持续降温和雨雪天气,但经过这段时间齐心协力地拼搏,大家已树立了信心,看到了胜利的希望。

 
 
 
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