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2020年预测有10座城市轨道交通建设规划获批,38城迎来报批新进展
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:高速铁路与轨道交通
  • 发布时间:2020.4.2

城轨建设再迎高峰
    2020年受疫情影响,全年经济增长承压,逆周期调节有望发力,“新基建”成为拉动投资扩大需求的方向。新基建涉七大领域,其中“城际高速铁路和轨道交通”赫然在列。按目前项目进展情况,十四五新增运营里程相比十三五将再上一个台阶,城轨市场仍处于增量阶段。
52号文实质不是收紧,而是要求城轨分制式有序发展
    国务院于 2018年7月13日发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(即 52 号文),提高了城市修建地铁及轻轨的条件。相比原来的81号文,52号文主要变动有:一般公共预算收入方面,地铁的门槛由原来的大于等 于 100 亿元,变为大于等于 300 亿元;GDP 方面,地铁的门槛由原来的大于等于 1000 亿元,变为大于等于 3000 亿元;人口方面,数字没有改变,但把“城区人口”变为“市区常住人口”。
52号文实质不是收紧,而是要求城轨分制式有序发展。此次新规不能简单认为是收紧,而是明确什么样的城市应该发展何种制式的城轨,划清界限之后,所有城市可明确对号入座。城市轨道交通分为多种制式,不同制式适用不同的运量。大运量制式如地铁一般用于客流量较大的地区,而轻轨、跨座式单轨、中低速磁浮等则属于中小运量制式, 适用于客流量较小的地区。新规实际上是要求各地按照经济适用原则,合理选择系统制式,控制工程投资,从而提高城市轨道交通投资效益。
以下为正文:
非第一次获批的城市中
    2020年预测获批及新一轮建设规划将报批的城市共计22座

 

 


    10座城市第一次报批建设轨道交通在今年可能获批具体进度如下(PS:下方表格含6座满足三大硬指标,将进一步开展城轨报批工作的城市)

2018年12月-2019年12月,国家发改委批复了11座城市的轨道交通建设规划,总结过往经验,新基建刺激下


今年10座城市获批是有很大可能性的~


已经获批城市中这18座城市的轨道交通还处于上一轮建设周期

 

 
 
 
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