沈阳地铁二号线即将开通试运营，昨日，媒体记者试乘地铁二号线。
沈阳地铁二号线即将开通试运营，昨日，本报记者带着市民非常关心的问题专访了沈阳地铁集团有限公司运营分公司副总经理孙波，请她就这些问题做出解答。
一问：地铁二号线开通后客流量能够达到多少?哪站客流量最大?
答：沈阳地铁一号线运营至今，载客量已经达到8309万人次，全年的日均客流量将近20万人次。我们预计，等到地铁二号线开通后，整个沈阳地铁的日均客流量能够达到50万人次。
按照目前的预计，二号线上客流量最大的车站为沈阳北站站，目前这一站也是人员配置最多的一站。今后，经过整体改造的沈阳北站南广场的地下一层会成为一个零距离换乘的共享大厅，包括公交车、铁路、地铁、出租车等多种交通方式。
二问：出入口ABCD排列有规律吗?站内能否指示每个出入口地面位置的标志性建筑?
答：地铁出入口的排列是按照工程上的方位，我们老百姓一般感受不到这个规律。而在地铁车站每个出入口的地面位置有什么标志性建筑，我们正在进行逐步完善，例如沈阳市图书馆、沈阳市委等这些单位是都会进行标注的，未来，一些商场等也将陆续进行冠名。
三问：能否为候车乘客提示列车的到站时间?
答：这个在未来是可以实现的，等到相关系统调试完毕后，不管是一号线还是二号线，每个车站站台上的电视屏幕都会显示出下列车的到站时间。
四问：列车车厢内的温度是按照什么标准控制的?
答：车厢内的温度标准是根据不同的季节以及室外温度情况等进行设定的，目前是19℃左右。我们也会根据实际情况进行一些相应的调整。
五问：二号线列车上的电视和广播跟一号线有什么不同吗?
答：以后地铁二号线列车上播放的节目会比一号线的内容更丰富，同时一号线也会进行逐步的改进。这方面，我们也正在努力，希望未来的视频节目更精彩，包括新闻等，还可以向乘客提示到站时间。在广播方面，我们的工作人员是通过分贝测试仪器进行过相关检测的，确保广播报站的声音能够适应一般大众的听觉习惯，不会声音过大或过小。
六问：沈阳地铁二号线开通试运营前的准备工作都有哪些?进行到什么阶段了?
答：目前，三个月的试运行是非常顺利的，交通部委托辽宁省交通厅进行的运营条件评审工作专家评审也已经通过，下一步要报交通部备案。这意味着，沈阳地铁二号线已经具备了开通试运营的条件。
在筹备方面，各项工作已经全部就绪，只等待开通，两条线的售票系统是一致的，票价也按照同一标准，价格表等开始张贴。另外，各个车站都在进行最后的工作，包括人员的培训、应急预案的演练、规章制度的学习等。
七问：沈阳地铁接下来会建设哪条线路?离开建还差什么程序?
答：在近期轨道交通建设方面，我们此次上报的建设规划为3条线，即地铁四号线、九号线、十号线，总里程数为118公里。
目前，这个建设规划正在国家发改委和住建部进行会签，将来报国务院审批通过后就可以开工建设，但具体先开建哪一条现在还不知道。
八问：沈阳的轨道交通最终规划成什么样?何时称得上是轨道交通城市?
答：随着城市总体建设规划的修编，沈阳轨道交通线网也做了最新的调整。曾在1996年制定的5条主线、2条支线，118公里的规划，在2008年改为11条线路，400余公里。
目前，沈阳地铁十字交叉的两条线路开通后意味着骨干形成，虽然还不能称之为网络，但已经承担起大部分的功能，等到地铁四、九、十号线分别开建后，一般需要五年的时间建成通车，到时候沈阳地铁的骨干网将形成，沈阳才称得上是一个轨道交通城市。
