今日轨道交通网
 
营销 >> 营销智汇
联智桥隧成为预应力压浆机国家标准唯一起草单位
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:唐亮 刘妙群
  • 发布时间:2015.1.25

开年即迎喜报。1月4日,从国家标准委员会传来消息,由湖南省联智桥隧技术有限公司负责起早的《预应力压浆机》正式列入国家标准制定计划。联智桥隧总经理梁晓东欣喜地表示,国家标准就是“话语权”,代表的不仅是企业可持续发展的机会,还意味着将规范行业行为,引导行业健康发展。

上世纪九十年代以来,预应力混凝土结构因其具有建筑高度小、跨越能力大,耐久性好等优点,在我国迅速发展。应用一段时间后,铁路、市政、房建和水利等系统相继制定了设计和施工规范,对压浆关键技术指标均作出了明确要求,但实施结果并不尽如人意。由于传统压浆机及压浆工艺存在诸多弊端,严重影响预应力结构的质量安全。如压浆用浆液的水胶比不可控,施工现场往往为改善流动性而肆意增加用水量,必然导致泌水量过大形成空洞;对压入管道内浆液数量不能准确计量;封锚不密实,锚头渗水漏气,真空压浆时未能形成规定要求的负压;灌浆压力不可控;压浆记录混乱、可信度低,真实的压浆质量难以掌握。这就导致了施工过程不规范、施工质量差和数据造假等现象的出现,更有甚者直接以水泥浆堵住管道两端进浆口,根本不往管道内灌浆。

联智桥隧发明的预应力智能压浆设备出现后,彻底解决了上述问题,有效保障了工程的质量、安全和耐久性。智能压浆设备以循环方式进行预应力管道压浆的新工艺,通过吧出浆口浆液导流至储浆桶,使浆液在预应力管道内持续循环,实现对管道内气塞、气室的排除,并通过监测两端压力、流量的平衡判断排气效果。首创预应力管道压浆“三参数”控制方法,监测水胶比以保证浆液性能达到规范要求,控制压力以保证压浆密实,监测流量判断排气效果和累计灌浆体积。同时,还可以对预应力压浆过程进行全面掌握以及远程监控,及时发现预应力施工中的各种问题并迅速解决。自此,我国预应力施工正式步入了智能化、规范化、精细化施工的轨道,提高预应力构件的使用寿命、降低运营期间维护费用、减少安全事故、实现交通运输事业可持续发展逐渐成为现实。

“事实上,我们在产品研制过程中即提出了制定预应力压浆机标准的设想,经过长达三年的筹备,终于迎来了这个好消息。”联智桥隧总经理梁晓东难掩内心的喜悦,“我们将在全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会的指导下,力争于2015年完成标准撰写工作。”

 
 
 
Copyright © 2011-2013 RTToday.cn.  All Rights Reserved   版权所有 今日轨道交通网     技术支持:三宁科技
联系电话:010-59396142   传真:010-59396243     京ICP备15065869号-1   京公网安备110105018709